Début de la journée par l’approbation du changement de watch par le capitaine ! Je suis juste bien moi car j’ai mes watchs avec Pierre et Duccio. Je pêche un poisson ce matin mais le filou arrive à s’enfuir ! Pas sûr que je sois le meilleur pêcheur finalement.

L’après-midi sera dans l’action car on décide de remettre la drisse de Jenaker. Je dois donc aller en haut du mât et on établit toute une stratégie pour arriver à remettre la drisse dans le mât. Je n’avais jamais dû effectuer cette opération quand on n’avait plus la drisse du tout mais c’est moi qui trouve la meilleure solution pour en remettre une sans bloquer un truc dans le mât. Je vais donc monter en haut du mât avec une petite mer, autant dire que je m’accroche comme jamais à ce mât qui est devenu mon meilleur ami. En haut, j’arrive à enlever une corde qu’on avait bloquée dans le mât et avec quelques tours de passe passe, on arrive à remonter une nouvelle corde dans celui-ci et à tirer une nouvelle drisse ! Je suis quand même resté une petite demi heure là-haut et certaines vagues n’étaient pas évidentes à négocier ! C’est la fête à bord et on fête ça avec un paquet de MMS et un Sprite. Mais c’était marrant parce que j’étais un peu le héros qui est parti au combat et qui est revenu victorieux. On terminera la journée en remettant le Blue Water Runner, qu’il fallait arriver à replier correctement, ce qui n’est pas facile avec une voile de cette taille. On passera le souper dans la bonne ambiance avec un peu de musique. Journée bien chargée mais qui a permis de resouder un peu l’équipage et de gagner pas mal de vitesse ! Cette nuit, nous passons la barre symbolique de la moitié de la distance théorique. Sainte Lucie se rapproche mais il va falloir garder à l’œil le problème de drisse qui s’use car le problème n’est pas encore réglé !